Тара для товаров – это деревянные поддоны

 

Для складских операций с товарами, а также для проведения работ по погрузке и разгрузке поддоны – наиболее удобный вид тары. Они позволяют использовать электропогрузчики, тележки, краны и другие механизмы для автоматизации работ. Кроме того, значительно облегчается размещение и перемещение товаров на складе, их установка в несколько ярусов.

Чаще всего для изготовления поддонов используется дерево. Это самый дешевый материал, который имеет невысокую стоимость и вес при удовлетворительных показаниях надежности и устойчивости. Для различных целей могут использоваться разные конструкции. Например, поддоны могут быть одноразового и многоразового использования. Также имеются конструкции, позволяющие использовать одну поверхность поддона или обе, делающие возможным захват с двух или четырех сторон.

Производство поддонов регламентировано международными и отечественными стандартами для обеспечения сходных показателей надежности при выпуске различными производителями.

Существуют шесть типоразмеров поддонов согласно стандартам. Они обусловлены объемом и линейными размерами средств транспорта и обеспечивают оптимальное размещение груза в кузове автомобиля, железнодорожном вагоне или трюме корабля. Кроме того, учитывается захват стандартного электропогрузчика.

Наиболее популярным является поддон деревянный 1200х800. Это, так называемый, европоддон EUR. Данный типоразмер наиболее подходит для стандартных кузовов автомобилей и используется в оптовой и розничной торговле. Грузоподъемность при сбивке винтовыми гвоздями достигает 1500 кг при равномерной нагрузке на дно и соблюдения условий сборки согласно ГОСТ.

Деревянные поддоны 1000 1200 также часто используются. Его называют финским, так как данный стандарт используется в Финляндии. Такой типоразмер отличается от предыдущего дополнительной доской при сбивке. Используется в основном для отправки грузов химической промышленности, стройматериалов, которые не помещаются на стандартном поддоне. Наиболее часто данный размер используется при отгрузке на корабль. Максимальный вес до 2000 кг. Такие поддоны могут изготавливаться с крышкой для защиты от осадков.

Изготовление поддонов данных типов регламентируется ГОСТом 9557-87 и ISO 6780.

При отправке за границу для данных поддонов требуется сертификат о фитообработке и специальная маркировка.